Manutenzione preventiva impianti di videosorveglianza Sistri

Ricevuta oggi (si e' rimessa in moto la macchina?):

Gentile Utente,


con la presente la informiamo che in data 31 maggio 2012, durante la mattina, il supporto tecnico:


Xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxx

Xxxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx


TARGHE MEZZI:


XxxxxxxJ


Xxxxxxx


Xxxxxxx


XxxxxxxJ





si recherà presso xxxxxxxxxxxx , Comune di xxxxxxxxx, xxxxxxxxxxx per la manutenzione preventiva dell'impianto di videosorveglianza.


Distinti Saluti


Lo staff Sistri"

da me son passati questa settimana negli impianti......come d'altronde ogni 6 mesi.....verifica tutto ok....

E almeno hanno provveduto a mandare PRIMA le comunicazioni di avviso...non come le volte scorse che son venuti cosi'...senza un preavviso ufficiale di nulla.....

Non ti dico i vari commenti....

Spero di aver compreso male: arriveranno quattro tecnici, ognuno con la propria autovettura?
E poi ci si interroga sui costi di questo carrozzone...

interroghiamoci anche sulla sostenibilità ambientale di questa operazione, che venendo dal MATTM sarà indice di un baluardo contro l'inquinamento:
4x consumo carburanti fossili
4x emissioni benzene
4x emissioni CO2
4x emissioni sonore
4x consumo materie prime (pneumatici,carrozzerie ecc...)
4x.............

Ieri è arrivata anche a noi la stessa comunicazione email, preceduta da telefonata. Verranno il 1 giugno.

Da me sono venuti il 17 "previo avviso" e... per la terza volta nella scheda di manutenzione mi scrivono che l'impianto(sistri) non ha la connessione,e meno male che il carrozzone sta per partire

Da noi, mail con data di visita e 4 targhe. Invece arrivano oggi con 10 giorni di anticipo sulla data proposta e la targa del mezzo non è fra quelle indicate. Respinto DA PARTE NOSTRA il controllo perchè ci va di mezzo la sicurezza NAZIONALE!!!

Hai fatto bene, quella era sicuramente una spia !!

Non saprei in cosa consistono questi controlli perchè non ho mai assistito.
Gli impianti dovrebbero essere dotati di sistemi OCR di riconoscimento delle targhe dei veicoli in transito e dei pannelli arancioni in ADR (ONU e kemler).

Sono dei controlli di manutenzione,fanno tutte le verifiche tecniche,passano sotto le telecamere con i loro furgone controllano se sono regolate bene,puliscono i vetri gli obiettivi,controllano la connessione, che come ho già detto qui non c'è, poi ti fanno firmare un rapportino e ti lasciano la copia,questo ogni sei mesi.

Admin cosa facciano di preciso non lo so. Posso solo dirti che quando sono venuti ad installarli hanno fatto le prove per la lettura targhe in entrata. Hanno detto che non le legge in uscita!!! Ovvero posso entrare con rifiuto, formalmente scaricare e poi andarmene da un'altra parte col mio carico a buttarlo dove mi pare!!! Hanno fatto capire che se le targhe sono un po' sporche non riesce a leggerle. Sono venute due ditte: una ha installato i pali è hanno detto che per quel lavoro prendevamo 3500 euro. Poi è arrivata un'altra ditta e ha messo su le telecamere (han detto di percepire per quello 10000 euro). Il bello è che l'interruttore della corrente e facilmente accessibile e lo puoi ( certo che non devi) spegnere. Il sistema ha comunque una sua batteria. Le telecamere sono state vendute al sistri dalla Engine srl questo l'ho appreso dalle scatole di imballaggio. I tecnici sono venuti oggi è due settimane fa e a suo dire il sistema aveva indicato un guasto. (in pratica si era spento l'interruttore interno!!)

cecilia ha scritto:Da noi, mail con data di visita e 4 targhe. Invece arrivano oggi con 10 giorni di anticipo sulla data proposta e la targa del mezzo non è fra quelle indicate. Respinto DA PARTE NOSTRA il controllo perchè ci va di mezzo la sicurezza NAZIONALE!!!

Troppo super!!!!
Giura che lo avete fatto davvero!!!!

Si, non le ho detto della sicurezza nazionale, pero le ho fatto vedere che la sua targa non c'era nella lista e Lui ha detto di aver un tesserino. Io le ho detto che di tesserini falsi in Italia ci sono troppi. Poi è andato via. Capisco che era uno che faceva il suo lavoro....quando tornerà vi racconterò.

cecilia ha scritto:Si, non le ho detto della sicurezza nazionale, pero le ho fatto vedere che la sua targa non c'era nella lista e Lui ha detto di aver un tesserino. Io le ho detto che di tesserini falsi in Italia ci sono troppi. Poi è andato via. Capisco che era uno che faceva il suo lavoro....quando tornerà vi racconterò.

Hai fatto benissimo.
Tutti gli impianti di smaltimento dei rifiuti dovrebbero avere una procedura di accesso restrittiva per i soggetti non autorizzati.
E uno che arriva 10 gg prima dell'appuntamento, con una targa diversa è losco, molto losco.....

Si, non se losco pero molto consono allo stile Sistri. Ho preso la targa del furgone che era anche a noleggio di una nota ditta ligure. Il tizio comunque aveva la lista di tutti gli impianti che doveva controllare. Di serio insomma in questa storia ci sono solo i soldi che ci stanno rubando. Sarebbe giusto utilizzare quei milioni per i terremotati visto che hanno tolto anche il risarcimento danni alle zone colpite!!

E pensare che gli allegati tecnici al contratto, escluso il piano di comunicazione (riservato), erano classificati segreti (dovrebbero essere materialmente in una cassaforte, per intenderci) e che il subappalto è subordinato al possesso del Nulla Osta Sicurezza Aziendale.
Sì, il segreto di Pulcinella...