esportazione rifiuti pericolosi in Olanda

Buon giorno a tutti,
per trasportare dei rifiuti pericolosi ADR dall'Italia in Olanda io ho la classe 5 con il cer giusto e posso trasportare ADR, ma, penso, entro i confini italiani.
Per fare il trasporto trnsfrontaliero dovrei avere l'apposita iscrizione all'Albo, giusto?
Oppure posso cercare un vettore che ha le autorizzazioni, fare io la tratta italiana e poi trasbordare il rifiuto sul suo semirimorchio per la tratta estera?

Ranx ha scritto:per trasportare dei rifiuti pericolosi ADR dall'Italia in Olanda io ho la classe 5 con il cer giusto e posso trasportare ADR, ma, penso, entro i confini italiani.

no, con la tua iscriz. in regola all'Albo Gestori rif italiano puoi andare anche all'estero (ma con licenza di trasporto internaz, quella "azzurra", se sei conto III) , ma nel caso dell'olanda DEVI essere iscritto al LORO Albo Gestori rifiuti la cui istruttoria è gratuita e dura 8 settimane (!)

Ranx ha scritto:Per fare il trasporto trnsfrontaliero dovrei avere l'apposita iscrizione all'Albo, giusto?

nn c'è apposita iscriz per Italiani ... c'è quella buffonata di autodichiarazione per trasp esteri conseguente al DLv. 205/10 (targhe+CER senza fidejuss nè SISTRI)
Quindi niet iscriz apposita BENSI' , notifica ai sensi del Reg. 1013/06 lista ambra (bel casino e bei soldi di fidejuss)

Ranx ha scritto:Oppure posso cercare un vettore che ha le autorizzazioni, fare io la tratta italiana e poi trasbordare il rifiuto sul suo semirimorchio per la tratta estera?

trasbordo? mi vengono i brividozzi .... se proprio ti appoggi fagli fare tutta la tratta : tu sei intermediario e lui vettore estero: okkio però all'obbligo di notifica (penale!!)

Ciao Vaghestelledellorsa e grazie per le risposte. Ma i brividozzi sono dovuti al fatto che c'è un divieto esplicito in qualche disposizione normativa o perchè è particolarmente complessa l'operazione?

Ranx ha scritto:Ciao Vaghestelledellorsa e grazie per le risposte. Ma i brividozzi sono dovuti al fatto che c'è un divieto esplicito in qualche disposizione normativa o perchè è particolarmente complessa l'operazione?

mi agita un pò l'aggettivo eccezionali associato ai motivi del trasbordo parziale nella lettera "v" del pt. 1 della circ. 04.08.98 oppure il precedente termine "concrete " associato alle esigenze operative che fa a pugni con l'apparente normalità con cui poi si sdogana un trasbordo al comma 12 del 193 vigente.

Mi spaventa inoltre la perdita di tracciabilità trasbordando da un FIR ad un All. VII di un traspo estero ... brrrrr
ecco i brrrrividozzi

la parola "Brividozzi" a parte pieno accordo con vaghestelle circa il suggerimento di far fare tutto ad un unico vettore straniero, soprattutto se l'esportazione di rifiuti in Olanda è a spot.
Se invece è una cosa che perdura nel tempo accarezzare l'ipotesi di iscriversi all'albo trasportatori olandese.
Attenzione in ogni caso alla correttezza delle procedure di notifica e relativa conseguente "autorizzazione" (fidejussioni ecc...)
Il trasporto transfrontaliero non si improvvisa......per la verità niente nel mondo dei rifiuti si dovrebbe improvvisare......mah........

isamonfroni ha scritto:Il trasporto transfrontaliero non si improvvisa......per la verità niente nel mondo dei rifiuti si dovrebbe improvvisare......mah........

tue considerazioni sulla fattibilità pratico-giuridica del trasbordo al Brennero?

vaghestelledellorsa ha scritto:

isamonfroni ha scritto:Il trasporto transfrontaliero non si improvvisa......per la verità niente nel mondo dei rifiuti si dovrebbe improvvisare......mah........

tue considerazioni sulla fattibilità pratico-giuridica del trasbordo al Brennero?

Ma mi faccia il piacere...........
e daltronde credo di avere detto come la penso nel mio post precedente.
PS non mi passerebbe nemmeno per l'anticamera del cervello di pensare ad un trasbordo al Brennero (nè su qualunque altro valico)

vaghestelledellorsa ha scritto:

Ranx ha scritto:per trasportare dei rifiuti pericolosi ADR dall'Italia in Olanda io ho la classe 5 con il cer giusto e posso trasportare ADR, ma, penso, entro i confini italiani.

no, con la tua iscriz. in regola all'Albo Gestori rif italiano puoi andare anche all'estero (ma con licenza di trasporto internaz, quella "azzurra", se sei conto III) , ma nel caso dell'olanda DEVI essere iscritto al LORO Albo Gestori rifiuti la cui istruttoria è gratuita e dura 8 settimane (!)

oooppps, mi rettifico aggiungendo: è vero che puoi andare dappertutto ma okkio che con i cassoni ADR dotati di certificato integrativo (approvati con circ. italiana!) nn ci puoi andare all'estero.
ergo solo casse mobili, o container CSC, o BK Bulk Container, chiaro?

Grazie di cuore ad entrambe. Non dico che avete fatto venire i brividozzi anche a me, ma di certo mi è passata la voglia di fare quel trasporto che, pur richiesto da un buon cliente, nello specifico è uno spot (per il cliente normalmente trasportiamo rifiuti in Italia).
Non vale la pena fare tutto sto "can can" per un singolo viaggio.
Grazie ancora e buona giornata.