Uso dispositivi conducente

Costy ha scritto:Quando il conducente giunge dal produttore deve inserire il dispositivo USB mezzo nel pc del produttore per prendere in carico i rifiuti. Domanda: i due dispositivi in questione (produttore e conducente) devono essere contemporaneamente nel pc del produttore?
Quando il conducente giunge all'impianto di destinazione deve inserire il dispositivo USB mezzo nel pc del destinatario per scaricare i rifiuti. Domanda: i due dispositivi in questione (destinatario e conducente) devono essere contemporaneamento nel pc del destinatario?
Grazie per l'eventuale risposta.

giampy ha scritto:quindi due dispositivi e due porte USB? e vaaaaiiiiiii!!!!!!
bisognerà staccare stampanti, scanner....

riger ha scritto:

giampy ha scritto:quindi due dispositivi e due porte USB? e vaaaaiiiiiii!!!!!!
bisognerà staccare stampanti, scanner....

mi sono già armato di tastierino numerico USB con hub interno infatti...

riger ha scritto:

giampy ha scritto:quindi due dispositivi e due porte USB? e vaaaaiiiiiii!!!!!!
bisognerà staccare stampanti, scanner....

mi sono già armato di tastierino numerico USB con hub interno infatti...

marcosperandio ha scritto:

riger ha scritto:

giampy ha scritto:quindi due dispositivi e due porte USB? e vaaaaiiiiiii!!!!!!
bisognerà staccare stampanti, scanner....

mi sono già armato di tastierino numerico USB con hub interno infatti...

i miei informatici dell'edp nutrono dubbi sul tastierino numerico usb che sostengono potrebbe andare in conflitto con tastiera???
tu che ne dici?

giampy ha scritto:

marcosperandio ha scritto:

riger ha scritto:

giampy ha scritto:quindi due dispositivi e due porte USB? e vaaaaiiiiiii!!!!!!
bisognerà staccare stampanti, scanner....

mi sono già armato di tastierino numerico USB con hub interno infatti...

i miei informatici dell'edp nutrono dubbi sul tastierino numerico usb che sostengono potrebbe andare in conflitto con tastiera???
tu che ne dici?

a volte vanno in conflitto, per questo io opto per il set prese USB.

marcosperandio ha scritto:

giampy ha scritto:

marcosperandio ha scritto:

riger ha scritto:

giampy ha scritto:quindi due dispositivi e due porte USB? e vaaaaiiiiiii!!!!!!
bisognerà staccare stampanti, scanner....

mi sono già armato di tastierino numerico USB con hub interno infatti...

i miei informatici dell'edp nutrono dubbi sul tastierino numerico usb che sostengono potrebbe andare in conflitto con tastiera???
tu che ne dici?

a volte vanno in conflitto, per questo io opto per il set prese USB.

il dubbio riguarda però la tastiera per permettere all'autista, senza entrare in ufficio, di digitare il suo pin.

riger ha scritto:Il conflitto è possibile ma raro, direi che parlando di sistri è il male minore. Poi un modello tipo il mio ti aggiunge 2 porte USB, che non fanno male, e ti permette di bloccare l'autista al bancone della reception, dove glielo sbatti davanti senza fargli toccare il pc. La soluzione standalone invece non mi piace, primo perché è costosa, e poi perchè se la tua chiave serve per aprire la sessione a lui tu comunque non lavori e perderesti anzi più tempo...

marcosperandio ha scritto:

riger ha scritto:Il conflitto è possibile ma raro, direi che parlando di sistri è il male minore. Poi un modello tipo il mio ti aggiunge 2 porte USB, che non fanno male, e ti permette di bloccare l'autista al bancone della reception, dove glielo sbatti davanti senza fargli toccare il pc. La soluzione standalone invece non mi piace, primo perché è costosa, e poi perchè se la tua chiave serve per aprire la sessione a lui tu comunque non lavori e perderesti anzi più tempo...

arrivato fresco fresco da convegno ristretto in assolombarda, poche certezze conquistate salvo molte indicazioni di loro segnalazioni a ministero per evidenziare criticità.
Contrariamente a quanto pensavo (v. anche post sopra) asseriscono che autista non ha pin quindi basta proprio mettere a disposizione solo prolunga per token. Confermi?
grazie.
ciao

Costy ha scritto:

marcosperandio ha scritto:

riger ha scritto:Il conflitto è possibile ma raro, direi che parlando di sistri è il male minore. Poi un modello tipo il mio ti aggiunge 2 porte USB, che non fanno male, e ti permette di bloccare l'autista al bancone della reception, dove glielo sbatti davanti senza fargli toccare il pc. La soluzione standalone invece non mi piace, primo perché è costosa, e poi perchè se la tua chiave serve per aprire la sessione a lui tu comunque non lavori e perderesti anzi più tempo...

arrivato fresco fresco da convegno ristretto in assolombarda, poche certezze conquistate salvo molte indicazioni di loro segnalazioni a ministero per evidenziare criticità.
Contrariamente a quanto pensavo (v. anche post sopra) asseriscono che autista non ha pin quindi basta proprio mettere a disposizione solo prolunga per token. Confermi?
grazie.
ciao

Dalle prove che sto facendo con i miei dispositivi ( trasportatore e impianto ) quando inserisco dispositivo USB del conducente, il sistema richiede il Pin del token del mezzo , mettendolo il sistema passa al riquadro successivo dove indicare data e ora. Ciao

Costy ha scritto:

marcosperandio ha scritto:

riger ha scritto:Il conflitto è possibile ma raro, direi che parlando di sistri è il male minore. Poi un modello tipo il mio ti aggiunge 2 porte USB, che non fanno male, e ti permette di bloccare l'autista al bancone della reception, dove glielo sbatti davanti senza fargli toccare il pc. La soluzione standalone invece non mi piace, primo perché è costosa, e poi perchè se la tua chiave serve per aprire la sessione a lui tu comunque non lavori e perderesti anzi più tempo...

arrivato fresco fresco da convegno ristretto in assolombarda, poche certezze conquistate salvo molte indicazioni di loro segnalazioni a ministero per evidenziare criticità.
Contrariamente a quanto pensavo (v. anche post sopra) asseriscono che autista non ha pin quindi basta proprio mettere a disposizione solo prolunga per token. Confermi?
grazie.
ciao

Dalle prove che sto facendo con i miei dispositivi ( trasportatore e impianto ) quando inserisco dispositivo USB del conducente, il sistema richiede il Pin del token del mezzo , mettendolo il sistema passa al riquadro successivo dove indicare data e ora. Ciao

marcosperandio ha scritto:

Costy ha scritto:

marcosperandio ha scritto:

riger ha scritto:Il conflitto è possibile ma raro, direi che parlando di sistri è il male minore. Poi un modello tipo il mio ti aggiunge 2 porte USB, che non fanno male, e ti permette di bloccare l'autista al bancone della reception, dove glielo sbatti davanti senza fargli toccare il pc. La soluzione standalone invece non mi piace, primo perché è costosa, e poi perchè se la tua chiave serve per aprire la sessione a lui tu comunque non lavori e perderesti anzi più tempo...

arrivato fresco fresco da convegno ristretto in assolombarda, poche certezze conquistate salvo molte indicazioni di loro segnalazioni a ministero per evidenziare criticità.
Contrariamente a quanto pensavo (v. anche post sopra) asseriscono che autista non ha pin quindi basta proprio mettere a disposizione solo prolunga per token. Confermi?
grazie.
ciao

Dalle prove che sto facendo con i miei dispositivi ( trasportatore e impianto ) quando inserisco dispositivo USB del conducente, il sistema richiede il Pin del token del mezzo , mettendolo il sistema passa al riquadro successivo dove indicare data e ora. Ciao

questo accade nella sezione conducente dovendo poi cliccare su carico o consegna??
secondo assolombarda non dovrebbe esistere il PIN chiavetta mezzo??????????? MAHHHHHHHH

riger ha scritto:

Costy ha scritto:

marcosperandio ha scritto:

riger ha scritto:Il conflitto è possibile ma raro, direi che parlando di sistri è il male minore. Poi un modello tipo il mio ti aggiunge 2 porte USB, che non fanno male, e ti permette di bloccare l'autista al bancone della reception, dove glielo sbatti davanti senza fargli toccare il pc. La soluzione standalone invece non mi piace, primo perché è costosa, e poi perchè se la tua chiave serve per aprire la sessione a lui tu comunque non lavori e perderesti anzi più tempo...

arrivato fresco fresco da convegno ristretto in assolombarda, poche certezze conquistate salvo molte indicazioni di loro segnalazioni a ministero per evidenziare criticità.
Contrariamente a quanto pensavo (v. anche post sopra) asseriscono che autista non ha pin quindi basta proprio mettere a disposizione solo prolunga per token. Confermi?
grazie.
ciao

Dalle prove che sto facendo con i miei dispositivi ( trasportatore e impianto ) quando inserisco dispositivo USB del conducente, il sistema richiede il Pin del token del mezzo , mettendolo il sistema passa al riquadro successivo dove indicare data e ora. Ciao

cioè cioè?? perché a me dice sempre che non ci sono schede per il token invece?

Costy ha scritto:

riger ha scritto:

Costy ha scritto:

marcosperandio ha scritto:

riger ha scritto:Il conflitto è possibile ma raro, direi che parlando di sistri è il male minore. Poi un modello tipo il mio ti aggiunge 2 porte USB, che non fanno male, e ti permette di bloccare l'autista al bancone della reception, dove glielo sbatti davanti senza fargli toccare il pc. La soluzione standalone invece non mi piace, primo perché è costosa, e poi perchè se la tua chiave serve per aprire la sessione a lui tu comunque non lavori e perderesti anzi più tempo...

arrivato fresco fresco da convegno ristretto in assolombarda, poche certezze conquistate salvo molte indicazioni di loro segnalazioni a ministero per evidenziare criticità.
Contrariamente a quanto pensavo (v. anche post sopra) asseriscono che autista non ha pin quindi basta proprio mettere a disposizione solo prolunga per token. Confermi?
grazie.
ciao

Dalle prove che sto facendo con i miei dispositivi ( trasportatore e impianto ) quando inserisco dispositivo USB del conducente, il sistema richiede il Pin del token del mezzo , mettendolo il sistema passa al riquadro successivo dove indicare data e ora. Ciao

continua il mistero, anche a me da quel messaggio visto che non ho mai avuto al possibilità di inserire un token autista.
immaginavo che inserendolo, con o senza pin, mi permettesse con le due finestrelle di fare l'operazione specifica (carico/consegna).
Domani dovrei avere finalmente il primo carico in ingresso con filiera completa, vedremo!

cioè cioè?? perché a me dice sempre che non ci sono schede per il token invece?

Forse mi sono spiegato male. Comunque anche a me dice la stessa cosa, nel senso che dopo aver indicato il PIN del token dell'autista, mi entra in una maschera dove c'è scitto: nessuna scheda associata al token ....... Ciao

Costy ha scritto:Premesso quanto detto sopra sull'uso del dispositivo da parte del conducente, che è stato anche verificato nel sistema, non capisco la procedura indicata a pagina 27 del manuale trasportatori quando parla di come si compila l'area conducente. Mi sembra una procedura diversa da quella menzionata da noi nei giorni precedenti. Cosa ne pensate? Grazie per le risposte.

riger ha scritto:

Costy ha scritto:Premesso quanto detto sopra sull'uso del dispositivo da parte del conducente, che è stato anche verificato nel sistema, non capisco la procedura indicata a pagina 27 del manuale trasportatori quando parla di come si compila l'area conducente. Mi sembra una procedura diversa da quella menzionata da noi nei giorni precedenti. Cosa ne pensate? Grazie per le risposte.

hanno dato per area conducente quella che invece è l'area di recupero viaggio... questa secondo te va compilata sempre o si compila da sola con il carico della scheda sulla bb?

Costy ha scritto:

riger ha scritto:

Costy ha scritto:Premesso quanto detto sopra sull'uso del dispositivo da parte del conducente, che è stato anche verificato nel sistema, non capisco la procedura indicata a pagina 27 del manuale trasportatori quando parla di come si compila l'area conducente. Mi sembra una procedura diversa da quella menzionata da noi nei giorni precedenti. Cosa ne pensate? Grazie per le risposte.

hanno dato per area conducente quella che invece è l'area di recupero viaggio... questa secondo te va compilata sempre o si compila da sola con il carico della scheda sulla bb?

La sezione Recupero viaggio ad essere sincero non l'ho mai capita, per logica si dovrebbe compilare in automatico quando il conducente inserisce il suo dispositivo USB nel pc per prendere in carico presso il produttore e dopo scaricare presso il destinatario, però il manuale dice che i dati vanno inseriti, quindi................

Costy ha scritto:
La sezione Recupero viaggio ad essere sincero non l'ho mai capita, per logica si dovrebbe compilare in automatico quando il conducente inserisce il suo dispositivo USB nel pc per prendere in carico presso il produttore e dopo scaricare presso il destinatario, però il manuale dice che i dati vanno inseriti, quindi................

Monica Bricc ha scritto:

Costy ha scritto:
La sezione Recupero viaggio ad essere sincero non l'ho mai capita, per logica si dovrebbe compilare in automatico quando il conducente inserisce il suo dispositivo USB nel pc per prendere in carico presso il produttore e dopo scaricare presso il destinatario, però il manuale dice che i dati vanno inseriti, quindi................

Nel manuale utente, pg 17 - produttore nn iscritto-->trasportatore si enuncia:
"Dopo aver effettuato il carico, il conducente attiva la Black Box inserendovi il dispositivo USB (2.3). Dopo la presa in carico del rifiuto da parte del conducente, il trasportatore accederà al sistema SISTRI per registrare data e ora della presa in carico dei rifiuti.
Ma devo farmi tel dall'autista ogni volta che prende un carico x sapere l'ora o posso farglielo segnare da qualche parte e quando arriva: prima carico dati data/ora e poi faccio lo scarico?