Commerciante batterie auto e mezzi industriali.

Admin ha scritto:Non siete soggetti al Sistri, che si applica soltanto ai "produttori iniziali".
Il problema, piuttosto, è la gestione di questi rifiuti.
Come funziona? A che titolo li ritirate? A chi li conferite?

Credo ci sia poco da dire a tal proposito.
Il soggetto è un commerciante e non produce direttamente lui le batterie esauste.
Queste sono il "risultato" di un intervento fatto da un'officina su un'auto di un cliente.
Le batterie, pertanto, sono prodotte presso le diverse officine e, solo lì, possono essere tenute a particolari condizioni (quantità e tempo) in "deposito temporaneo" che non prevede alcuna autorizzazione.
Nel momento in cui vengono spostate dal luogo di produzione DEVONO essere accompagnate da FIR e, nello stesso, deve essere indicato il luogo di destinazione che, automaticamente diventa STOCCAGGIO PROVVISORIO (R13). Tale sito DEVE essere autorizzato.
Quindi, trattandosi di un rifiuto pericoloso, come appunto sono le batterie al piombo scatta per:
- produttore(officina/elettrauto): iscrizione al Sistri;
- trasportatore: iscrizione Albo Gestori Ambientali per trasporto di rif. pericolosi conto terzi e iscrizione al Sistri:
- destinatario: autorizzaione allo stoccaggio provvisorio (generalmente è rilasciata dalla Provincia competente per territorio dove è sita l'unità locale) e iscrizione al Sistri.

Ogni altro comportamento, a mio avviso, è illegale e sanzionabile sia per il produttore che ha conferito il suo rifiuto ad un soggetto non autorizzato, sia, conseguentemente al destinatario che riceve rifiuti di terzi sprovvisto di autorizzazione sia dell'eventuale trasportatore che ha effettuato un trasporto (con FIR, senza FIR? autorizzato, non autorizzato?) ad un sito di destinazione sprovvisto appunto della prescritta autorizzaione.
La cosa vale anche se il trasporto è fatto in conto proprio dal produttore (officina/elettrauto) essendo previsto l'obbligo dell'iscrizione all'Albo Gestori Ambientali anche per quei soggetti che trasportano i propri rifiuti (con FIR naturalmente) ma con il limite massimo, per i rifiuti pericolosi, di 30 kg o litri al giorno.

luanap ha scritto:Rieccomi
Ho parlato con l'Albo Gestori, con la Provincia, mi sono riletta la normativa e sono giunta a questa conclusione: un commerciante che vuol ritirare rifiuti pericolosi (in questo caso batterie) NON PUO' FARLO ANCHE VOLENDO

La messa in riserva dei rifiuti pericolosi deve essere effettuata presso gli impianti o gli stabilimenti in effettivo esercizio, dove, nel rispetto dei princìpi e delle disposizioni del presente regolamento, i rifiuti sono riciclati o recuperati (art. 4 del D.M. 161/2002: individuazione dei rifiuti pericolosi che è possibile ammettere alle procedure semplificate).

Quindi picche: il conferimento di rifiuti pericolosi da parte dei privati cittadini deve essere fatto ESCLUSIVAMENTE presso l'isola ecologica comunale e non può avvenire presso i rivenditori i quali non hanno possibilità di effettuare tale raccolta in conformità alla legge ad ora vigente