Pretrattamento in loco di veicoli fuori uso inamovibili

salve, avrei bisogno di un'informazione tecnica/normativa in merito al caso di messa in sicurezza, bonifica, demolizione di veicoli fuori uso "inamovibili" in aree non autorizzate. Mi spiego meglio, accade spesso che il "veicolo fuori uso" si pensi "vagone ferroviario" - "Dumper Perlini" - "mezzi d'opera" utilizzati nelle gallerie delle miniere ecc, per le loro dimensioni non possono essere movimentati e trasportati ad un centro di raccolta autorizzato ai sensi del D.lgs. 209/2003 o per i mezzi che non vi rientrano ai sensi dell'art.231 D.lgs. 152/2006, come bisogna comportarsi per non incorrere nella pesante sanzione di "gestione rifuti non autorizzata"? E' lecita la riduzione volumentrica almeno delle parti che certamente non contengono sotanze pericolose quali a desempio i cassoni metallici, le carlinghe (cabine di guida) per facilitare quantomeno il trasporto? oppure è necessario operare con un impianto mobile autorizzato per la messa in sicuezza e bonifica??? in questo caso avete idea se già ne esistono o indicarmi qualche riferimento sulle tecnologie utilizzate?
vi ringrazio e spero mi diate una risposta o un parere in merito?
saluti
Ivan

a mio avviso è obbligatorio operarare con impanto mobile autorizzato ... in ogni caso prova a vedere se in questo link c'è la risposta che cercavi

http://www.lexambiente.it/protez-civile/178/6541-rifiuti-impianti-mobili-di-smaltimento-o-recupero-.html

grazie per la risposta e per il link segnalato, mi è utile sicuramente da un punto di vista normativo,
ma........da un punto di vista pratico esistono impianti mobili per la gestione/bonifica/messa in sicurezza di veicoli fuori uso "inamovibili" in un'area non autorizzata ai sensi del D.lgs.209/2003 o art. 231 del d.lgs 152/2006????
Ok sui classici impianti mobili (inerti, acque, disidratazione fanghi, riduzione volumetrica)...ma esistono impianti autorizzati per questa particolare tipologia di rifiuti????
il problema non è di poco conto visto che gran parte dei mezzi industriali, vagoni ferroviari spesso non è trasportabile in un centro di raccolta autorizzato????
se avete qualche link da segnalarmi o vostre esperienze simili potreste darmi ulteriori informazion?
grazie
Ivan

nell'azienda dove lavoro facciamo una riduzione volumetrica di quel che si puo' per agevolare il trasporto