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Falegnameria

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Messaggio  indalo Lun Set 05, 2011 11:54 am

Buongiorno. Siamo una piccola ditta di arredamento (con 4 dipendenti) e quindi una falegnameria. Di conseguenza produciamo come rifiuti quasi esclusivamente legname e suoi derivati. Effettuiamo noi con nostro automezzo il trasporto dei rifiuti fono ad una società che si occupa dello smaltimento. Compiliamo il "FORMULARIO DI IDENTIFICAZIONE DEI RIFIUTI TRASPORTATORI". Ho seguito le vicende del "Sistri" ma non ho capito fino a che punto ne siamo coinvolti. Potete aiutarmi voi ? Dove posso andare per avere delucidazioni ? Grazie.
indalo
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Messaggio  riger Lun Set 05, 2011 11:59 am

meno di 10 dipendenti, trasporto in conto proprio, SISTRI o non SISTRI dovresti fare comunque solo il formulario... il SISTRI ti sfiora solamente... Posto sempre che allo stato dei fatti il sistri è ancora nel sepolcro in attesa di resurrezione...
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Messaggio  cirillo Lun Set 05, 2011 12:09 pm

indalo ha scritto:Buongiorno. Siamo una piccola ditta di arredamento (con 4 dipendenti) e quindi una falegnameria. Di conseguenza produciamo come rifiuti quasi esclusivamente legname e suoi derivati. Effettuiamo noi con nostro automezzo il trasporto dei rifiuti fono ad una società che si occupa dello smaltimento. Compiliamo il "FORMULARIO DI IDENTIFICAZIONE DEI RIFIUTI TRASPORTATORI". Ho seguito le vicende del "Sistri" ma non ho capito fino a che punto ne siamo coinvolti. Potete aiutarmi voi ? Dove posso andare per avere delucidazioni ? Grazie.
[u]

Scusate ma è quel quasi esclusivamente che mi lascia perplesso.
Non producete nessun'altro tipo di rifiuto? Es.: scarti di vernici e diluenti, vasi vuoti di colle, vernici diluenti; e, se avete la verniciatura: filtri di cabina ec....
Quindi rifiuti pericolosi quindi, registro, formulario e MUD e, se il sistri risorge: SISTRI.
Per quanto concerne il trasporto in C. P. di rifiuti non pericolosi, ok solo formulario ma è indispensabile essere in possesso dell'autorizzazione rilasciata dall'Albo Gestori Ambientali ai sensi dell'art. 212 co. 8 del DLGS 152/2006. In caso contrario, oltre alla sanzione scatta il sequestro del mezzo.
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