peso verificato a destino

Ciao a tutti, mannaggia non riesco ad entrare nelle chat e grazie per l'informazione sul nuovo sito.
Domande dopo tutti gli ultimi aggiornamenti e manuali sui pesi verificati a destino.
Faccio esempii per cercare di essere chiara :
1)Produttore crea CARICO 100 kg. unico movimento batterie - crea SCHEDA SISTRI - ASSOCIA A REGISTRAZIONI viene l' autista e dal destinatario arriva il peso verficato 120 ( in questo caso il sistema da solo annulla/ considera 120 anche il carico ) SE il peso invece è 90 ( vale lo stesso discorso o mi resta la giacenza
2)Produttore più carichi per un totale di 800 Kg - crea SCHEDA - ASSOCIA A REGISTRAZIONI ( scusate sempre all' ultimo momento prima che il conducente carichi o subito quando ha compilato la scheda ? )viene l' autista e dal destinatario rilevano Kg. 880 ( come sopra il peso finale azzera tutto ) o avendo più partite devo rientrare ( dove ? ) per modificare in + od in - l'ultimo riferimento di carico MI AUGURO DI ESSERE STATA CHIARA e di ricevere risposte visto che come solito sul manuale è tutto vago

ambieco ha scritto:Ciao a tutti, mannaggia non riesco ad entrare nelle chat e grazie per l'informazione sul nuovo sito.
Domande dopo tutti gli ultimi aggiornamenti e manuali sui pesi verificati a destino.
Faccio esempii per cercare di essere chiara :
1)Produttore crea CARICO 100 kg. unico movimento batterie - crea SCHEDA SISTRI - ASSOCIA A REGISTRAZIONI viene l' autista e dal destinatario arriva il peso verficato 120 ( in questo caso il sistema da solo annulla/ considera 120 anche il carico ) SE il peso invece è 90 ( vale lo stesso discorso o mi resta la giacenza
2)Produttore più carichi per un totale di 800 Kg - crea SCHEDA - ASSOCIA A REGISTRAZIONI ( scusate sempre all' ultimo momento prima che il conducente carichi o subito quando ha compilato la scheda ? )viene l' autista e dal destinatario rilevano Kg. 880 ( come sopra il peso finale azzera tutto ) o avendo più partite devo rientrare ( dove ? ) per modificare in + od in - l'ultimo riferimento di carico MI AUGURO DI ESSERE STATA CHIARA e di ricevere risposte visto che come solito sul manuale è tutto vago

il peso verificato a destino al produttore non interessa! ti rimane qualcosa in giacenza se fai un carico di 120 kg e fai una scheda di movimento di 100kg!idem per più carichi

ZB ha scritto:

ambieco ha scritto:Ciao a tutti, mannaggia non riesco ad entrare nelle chat e grazie per l'informazione sul nuovo sito.
Domande dopo tutti gli ultimi aggiornamenti e manuali sui pesi verificati a destino.
Faccio esempii per cercare di essere chiara :
1)Produttore crea CARICO 100 kg. unico movimento batterie - crea SCHEDA SISTRI - ASSOCIA A REGISTRAZIONI viene l' autista e dal destinatario arriva il peso verficato 120 ( in questo caso il sistema da solo annulla/ considera 120 anche il carico ) SE il peso invece è 90 ( vale lo stesso discorso o mi resta la giacenza
2)Produttore più carichi per un totale di 800 Kg - crea SCHEDA - ASSOCIA A REGISTRAZIONI ( scusate sempre all' ultimo momento prima che il conducente carichi o subito quando ha compilato la scheda ? )viene l' autista e dal destinatario rilevano Kg. 880 ( come sopra il peso finale azzera tutto ) o avendo più partite devo rientrare ( dove ? ) per modificare in + od in - l'ultimo riferimento di carico MI AUGURO DI ESSERE STATA CHIARA e di ricevere risposte visto che come solito sul manuale è tutto vago

il peso verificato a destino al produttore non interessa! ti rimane qualcosa in giacenza se fai un carico di 120 kg e fai una scheda di movimento di 100kg!idem per più carichi

Scusa sarà che sto fondendo o che sono stufa di sto sistri MA se non funziona il sistema COME CAVOLO FA ad essere così intelligente, mi spiego.
Se io produttore ho scaricato ( chiaramente nel caso di più carichi ) una certa quantità sull' ultimo movimento inserito nella scheda per giungere al peso ES. in ultimo movimento caricato 100 scaricato solo 40 con peso indicato complesivo 800 - iL PESO INVECE VERIFICATO è 840 SIGNIFICA CHE SULL' ULTIMO CARICO ANDREBBERO AGGIUNTI altri 40 kg e la giacenza si riduce a 20 kg. NON PUO' ESSERE COS' AVANTI

ambieco ha scritto:

ZB ha scritto:

ambieco ha scritto:Ciao a tutti, mannaggia non riesco ad entrare nelle chat e grazie per l'informazione sul nuovo sito.
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Faccio esempii per cercare di essere chiara :
1)Produttore crea CARICO 100 kg. unico movimento batterie - crea SCHEDA SISTRI - ASSOCIA A REGISTRAZIONI viene l' autista e dal destinatario arriva il peso verficato 120 ( in questo caso il sistema da solo annulla/ considera 120 anche il carico ) SE il peso invece è 90 ( vale lo stesso discorso o mi resta la giacenza
2)Produttore più carichi per un totale di 800 Kg - crea SCHEDA - ASSOCIA A REGISTRAZIONI ( scusate sempre all' ultimo momento prima che il conducente carichi o subito quando ha compilato la scheda ? )viene l' autista e dal destinatario rilevano Kg. 880 ( come sopra il peso finale azzera tutto ) o avendo più partite devo rientrare ( dove ? ) per modificare in + od in - l'ultimo riferimento di carico MI AUGURO DI ESSERE STATA CHIARA e di ricevere risposte visto che come solito sul manuale è tutto vago

il peso verificato a destino al produttore non interessa! ti rimane qualcosa in giacenza se fai un carico di 120 kg e fai una scheda di movimento di 100kg!idem per più carichi

Scusa sarà che sto fondendo o che sono stufa di sto sistri MA se non funziona il sistema COME CAVOLO FA ad essere così intelligente, mi spiego.
Se io produttore ho scaricato ( chiaramente nel caso di più carichi ) una certa quantità sull' ultimo movimento inserito nella scheda per giungere al peso ES. in ultimo movimento caricato 100 scaricato solo 40 con peso indicato complesivo 800 - iL PESO INVECE VERIFICATO è 840 SIGNIFICA CHE SULL' ULTIMO CARICO ANDREBBERO AGGIUNTI altri 40 kg e la giacenza si riduce a 20 kg. NON PUO' ESSERE COS' AVANTI

che il sistema non sia intelligente è un dato di fatto!!

@ambieco: memorizza questa info: sistri non necessita di correzioni ex post per far tornare i pesi!
se tu hai in giacenza 800, li scarichi con una scheda e a destino trovano 840 (o 760) la procedura è comunque finita!
nel tuo cronologico NON risulta ammanco o giacenza, risultano scaricati 800, nella scheda collegata compare il peso a destino che traccia la differenza!
Studia a memoria!!
ciao.
Marco

scusate ma nella scheda chi inserisce il peso verificato a destino?
solo il destinatario ed io come produttore non devo fare niente..cioè per me il carico una volta partito è quello che io ho nel registro e non dovrò aggiornare o specificare nulla una volta che il carico è partito??
stò andando in paranoia

kajetano ha scritto:scusate ma nella scheda chi inserisce il peso verificato a destino?
solo il destinatario ed io come produttore non devo fare niente..cioè per me il carico una volta partito è quello che io ho nel registro e non dovrò aggiornare o specificare nulla una volta che il carico è partito??
stò andando in paranoia

ESATTO. Tu non fai niente salvo salvarti o stamparti la PEC che ti dichiara l'accettazione del carico.