Iscrizione mezzi navali al SISTRI

Buongiorno,

ho provato a fare qualche ricerca qui sul forum, ma non ho trovato risposte in merito al seguente quesito: dovrei effettuare l'iscrizione al sistri di un'azienda che eroga servizi marittimi ed è proprietaria di alcuni mezzi navali che producono rifiuti pericolosi. Come devo procedere? Iscrivo al sistri i mezzi navali come unità locali (in tal caso però, avrei difficoltà a individuare un indirizzo) o come unità operative all'interno dell'unica unità locale che è rappresentata dalla sede legale?

Grazie in anticipo per l'attenzione che vorrete riservarmi.

Ciao EMC, benvenuto sul forum.
Prima di tutto ti suggerirei di presentarti nell'apposita sezione visto che entri per la prima volta in una comunità.

Venendo alla tua domanda, ho la netta impressione che tu ti voglia complicare inutilmente la vita.....

E' ovvio che questi mezzi navali (per i quali non hai specificato quali sono i servizi che dovranno eventualmente erogare) produrranno dei rifiuti, ma la domanda è:
dal punto di vista squisitamente amministrativo, lo faranno in mezzo al mare?

traduzione: l'eventuale ipotetico smaltitore andrà a prendersi il rifiuto in mezzo al mare, oppure lo prenderà in banchina quando il mezzo navale tornerà al suo porto di riferimento?

Pensa un po' ad un'azienda che eroga servizi di assistenza stradale/autostradale è ovvio che i camion officina e i carri attrezzi producono dei rifiuti, ma mica penserai che ogni carro attrezzi sia un'unità locale da iscrivere al SISTRI come produttore?

Se vogliamo proprio essere precisi l'attività che produce il rifiuto è quella di erogazione di questi servizi navali (esercitata per fictio juris presso la sede legale), i mezzi navali caso mai vanno iscritti come mezzi di trasporto  di questi rifiuti

Ciao isamonfroni,
grazie per la celere risposta.
L'azienda in questione si occupa di Erogazione di servizi di trasporto Marittimo e Servizi di Manutenzione Boe di Segnalazione. I rifiuti pericolosi prodotti a bordo delle navi sono diversi (Tubi fluorescenti; Altri oli di sentina della navigazione; Altri oli per motori, ingranaggi e lubrificazione; Filtri dell’olio Assorbenti, materiali filtranti, stracci contaminati; Batterie al piombo;Rifiuti contenenti olio), ma ovviamente lo smaltitore va a prendere il rifiuto quando la nave attracca al porto.

Secondo quello che dici, potrei quindi iscrivere la sola unità locale corrispondente alla sede legale e quindi gestire la tracciabilità di questi rifiuti direttamente dalla sede?

Grazie mille,
Buona giornata

Come sicuramente previsto dal PIano Portuale esistera' sicuramente un concessionario dei servizi smaltimento rifiuti per il porto, che provvedera'a ritirare i rifiuti direttamente dal bordo, a mezzo bettoline se in rada o , se ormeggiata in banchina, a mezzo autocarro (normalmente rilasciando "buono di servizio" che la nave registrera' sul registro rifiuti di bordo).
Gli oneri SISTRI li assolvera' completamente il concessionario. (nelle vecchie stesure dei manuali SISTRI c'erano alcuni paragrafi dedicati, ma nel corso del tempo sono spariti!!)

Grazie bcrick,
sto infatti esaminando i Piani portuali dei porti presso cui l'azienda opera, ma parrebbe che in alcuni di essi il concessionario dei servizi non sia autorizzato al ritiro di tutti i rifiuti in questione e in altri, addirittura, non c'è un piano!   

Approfondirò la ricerca...