INFO BARATTOLI OLIO VUOTI

Sono un titolare di una piccola officina meccanica di riparazioni motocicli vorrei sapere se avendo in officina dei barattoli di olio motore e spray vari (non vuoti) che utilizziamo per rabbocchi, lubrificazione ecc (per i cambi olio abbiamo il classico fusto da 50 o 100 L) in caso di ispezione da parte degli organi competenti possano creare problemi chiedendo come gli smaltiamo ecc.
Per l'olio motore,filtri, stracci ecc smaltisco tutto regolarmente registrando il tutto; per i pochi barattoli di olio motore e qualche bomboletta spray vado direttamente al' ecocentro che per mia fortuna si trova quasi accanto a noi come un normale cittadino visto che pago le tasse locali riponendo i rifiuti negli appositi contenitori. secondo voi potrei avere problemi per il fatto che detengo questi contenitori ?

Grazie Saluti Luca

Il fatto e' che, ai sensi dell'art.195 TUA, i rifiuti speciali pericolosi non possono essere mai assimilati. In sede di controllo qualcuno potrebbe contestare questa modalita' di smaltimento.

Ciao Capo, mi ricorda qualcosa questa discussione sulla pericolosità degli imballaggi sporchi.
Ahhh... che bei tempi quelli in cui mi attiravo le ire della Comunità per i miei ragionamenti strampalati e minoritari sulla (non) pericolosità di taluni rifiuti... che io continuo a seguire!

zesec ha scritto:Ciao Capo, mi ricorda qualcosa questa discussione sulla pericolosità degli imballaggi sporchi.
Ahhh... che bei tempi quelli in cui mi  attiravo le ire della Comunità per i miei ragionamenti strampalati e minoritari sulla (non) pericolosità di taluni rifiuti... che io continuo a seguire!

https://www.sistriforum.com/t9843p30-decreto-del-fare-2-revisione-del-sistri

Vero caro amico,
Però con questo decreto e la ripartenza vedo un rifiorire del forum! A proposito che ne dici tu di quanto sopra?
Ciao

Ovviamente il ragionamento vale per imballaggi pericolosi, quelli non pericolosi il 99% dei Comuni li assimila.
Sono quasi certo, al di la' di tutte le giuste osservazioni che potrai reperire nelle discussioni richiamate, che il centro di raccolta li gestisce come imballaggi pericolosi.
E questo, come punto di partenza per un'eventuale difesa, sarebbe gia' un ostacolo.

marcosperandio ha scritto:

zesec ha scritto:Ciao Capo, mi ricorda qualcosa questa discussione sulla pericolosità degli imballaggi sporchi.
Ahhh... che bei tempi quelli in cui mi  attiravo le ire della Comunità per i miei ragionamenti strampalati e minoritari sulla (non) pericolosità di taluni rifiuti... che io continuo a seguire!

https://www.sistriforum.com/t9843p30-decreto-del-fare-2-revisione-del-sistri

Vero caro amico,
Però con questo decreto e la ripartenza vedo un rifiorire del forum! A proposito che ne dici tu di quanto sopra?
Ciao

Come la vedo riferito a cosa? A quali documenti si useranno per il trasporto nel periodo misto?
Se la domanda è quella, credo si userà solo la scheda Sistri che sostituirà il FIR.
Non vedo plausibile l'ipotesi della doppia documentazione di trasporto (FIR e scheda Sistri). La stragrande maggiornaza di produttori concepisce il FIR come un documento del trasportatore, estraneo alla sua sfera di competenze e responsabilità. Tu no (ma tu sei anche impianto), ma il 99,9% dei tuoi colleghi produttori, oltre all'errore di credere che la compilazione spetti ad altri, non concepisce minimamente di avere la facoltà (o l'obbligo) di comprare, vidimare ed emettere un FIR. "Noooooohhhh! Il pezzo di carta che mi fa firmare il trasportatore? Noooooohhhh, quello è un SUO documento! Io non ho obblighi o responsabilità". Noooooooo, certo.
Ma è un discorso sul quale non vale la pena impegnarsi (se non come scommessa). Se parte, faremo quello che avranno previsto (in qualche modo lo diranno, no?). Se parte.

Ho riletto e mi sono accorto che il mio ragionamento non si capisce. Per forza, non l'ho spiegato! Ho pensato a delle cose e non le ho scritte (forse perché non ne avevo voglia?).
Beh... aggiungi a quel casino che ho detto il fatto che il trasportatore, se sarà tenuto ad adempiere ai propri obblighi con la compilazione, stampa, firma e integrazione della scheda Sistri, non avrà nessuna intenzione di mettere a disposizione anche i propri FIR per il produttore.
Più o meno, dai.
Lo so, sono meno preciso e più rincoglionito di una volta. Sarà l'età, ma non ho più tanta voglia...

Salve a tutti. Premetto che sono nuovo del forum. Ho anche io lo stesso problema di Passoluca, produco pochi barattoli in plastica di olio all'anno e quindi sono interessato.
Io ho una guida rilasciata dalla confartigianato della mia zona done c'è scritto: 15.01.02 - 15.01.04 - 15.01.06 contenitori vuoti (ove i contenitori sono vuoti e puliti sono da considerare semplici imballi non pericolosi). Quindi se ho capito bene anche se puliti e non pericolosi i barattoli andrebbero pesati, registrati sul registro di carico e scarico, conferirli una volta all'anno ad uno smaltitore e fatto il MUD?

Grazie

voglio proprio vedere come fai a pulire un bidone dell'olio o di grasso... e dove butti via gli stracci così contaminati

beltrale ha scritto:voglio proprio vedere come fai a pulire un bidone dell'olio o di grasso... e dove butti via gli stracci così contaminati

Salve. 150202 carta stracci segatura sporca, regolarmente smaltiti.

Temistocle ha scritto:

beltrale ha scritto:voglio proprio vedere come fai a pulire un bidone dell'olio o di grasso... e dove butti via gli stracci così contaminati

Salve. 150202 carta stracci segatura sporca, regolarmente smaltiti.

... per pulire un rifiuto? Gestione illecita di rifiuti, pericolosi tra l'altro...